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Nach 30 Jahren kundenorientiertem Konstruieren ist bei VMA Antriebstechnik ein breites Portfolio an Lösungen im Bereich der Sicherheitskupplungen gewachsen. Nun hat VMA diese Baureihe systematisch erweitert, um dem Kunden ein breiteres Angebot an Lösungen direkt anbieten zu können.

Der Hersteller unterscheidet zwischen Durchrast-, Festpunkt- und Freischaltungen. Erstere zeichnen sich dadurch aus, dass die Kupplung nach dem Ausrücken direkt in der nächsten Position, in der Regel nach 15° wieder einrückt. Bei der Festpunktschaltung rastet die Kupplung nach einer kompletten Umdrehung, also nach 360° wieder ein. Weitere Winkelstellungen sind natürlich möglich. Freischaltungen werden in naher Zukunft ins Programm aufgenommen. Welches Modell für Ihre Anwendung geeignet ist hängt u.a. davon ab welche Massenträgheiten im System zu erwarten sind, welche Drehzahlen erreicht werden und welche Vorhersagen zur Überlastungen gemacht werden können.

Das Grundsystem ist jedoch immer gleich: Speziell gehärtete Kugeln werden durch den Anpressdruck von Tellerfedern in konische Käfige gedrückt. Die Kugeln fungieren als Mitnehmer. Im Falle der Überlast verlassen sie ihre Käfigposition und trennen somit die An- von der Abtriebsseite der Kupplung.

Zusätzlich zu den Erweiterungen bei den Schaltungen wurden auch bei den Anbindungen neue Möglichkeiten mit aufgenommen. Neben Klemmnaben und Schnellspannelementen können nun auch Konusklemmbuchsen und Passfederverbindungen gewählt werden.

Durch diese Erweiterungen bietet VMA Antriebstechnik für nahezu jeden Anwendungsfall, mit einem Ausrückmoment zwischen 0,2 Nm und 3000 Nm eine optimale Lösung. Die freie Kombinationsmöglichkeit der Systemkriterien schafft ein flexibles Baukastensystem.